FAQ
Wie kann ich mitmachen?
InteressentInnen werden gebeten, ein kurzes E-Mail mit ihren Kontaktdaten an elektromobil@vkw.at zu senden.
Wer kann mitmachen?
Die ersten 100 Fahrzeuge werden an einen ausgewählten Kreis von InteressentInnen vergeben. Ziel ist es, 40 Fahrzeuge an Unternehmen, 40 an öffentliche Institutionen, gemeinnützige Organisationen und Vereine zu vergeben und 20 Fahrzeuge privaten NutzerInnen anzubieten.
Die Auswahl der Teilnehmer hängt u.a. von der Verfügbarkeit der Fahrzeuge, sowie noch zu klärender Details mit der Förderstelle ab.
Welche Reichweite haben Elektrofahrzeuge derzeit?
Die Reichweite von Elektrofahrzeugen ist nicht so sehr durch technische, sondern durch wirtschaftlichen Rahmenbedingungen begrenzt. Moderne Hochleistungsakkus sind sehr teuer. Prestigeprojekte wie der 2-sitzige Sportwagen Tesla aus den USA schaffen mit derzeit verfügbarer Technik Reichweiten um 360 km.
Im Rahmen des Modellprojekts VLOTTE werden Fahrzeuge zum Einsatz kommen, die Reichweiten von 100 km bis 150 km haben und damit zu wirtschaftlich vernünftigen Bedingungen betrieben werden können.
Wie lange dauert die Ladung des Akkus?
Das hängt unter anderem vom Stromanschluss ab. An einer “normalen” Haushaltssteckdose mit 16A benötigen die Fahrzeuge für eine Volladung sieben bis acht Stunden. Im Modellprojekt VLOTTE sollen Versuche mit Schnellladestationen gemacht, mit denen sich die Ladezeit auf ca. 30 min reduzieren lässt.
Woher kommt der Strom für die Autos?
Elektroautos fahren ohne lokale Abgasemission und haben deutlich geringere Lärmemissionen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Für den Umwelteffekt entscheidend ist letztlich die Frage, wie der benötigte Strom aufgebracht wird. Im Modellprojekt VLOTTE wird der gesamte für den Betrieb der Fahrzeuge notwendige Strom aus zusätzlichen, regionalen, erneuerbaren Energiequellen bereitgestellt. Die Fahrzeuge im VLOTTE Programm fahren deshalb CO2 neutral.
Warum sind Elektroautos im Betrieb so billig?
Weil sie mit der Energie wesentlich effizienter umgehen. Würde ein Auto mit Verbrennungsmotor ähnlich effizient fahren, hätte es einen Verbrauch von 1,5 bis 1,8 l auf 100 km. Die Kosten für 100 km liegen beim Elektroauto bei ca. 2 - 3 EUR. Elektroautos sparen zudem in der Wartung wesentliche Kosten.
Wo machen Elektroautos heute schon Sinn?
Vor allem im Kurzstreckenbereich und bei Stopp-and-Go Anwendungen, weil dort der konventionelle Antrieb besonders hohen Treibstoffverbrauch und hohe Emissionsvermeidung verursacht. Interessante Anwendungen ergeben sich darüber hinaus überall dort, wo Elektroautos in einem Fuhrpark betrieben werden, weil 94% der PKW-Wege in Vorarlberg kürzer als 50 km sind. Für längere Strecken kann – sofern sie mit dem Auto gefahren werden müssen – im Fuhrpark auf andere Fahrzeuge zurückgegriffen werden.
Warum sind Elektrofahrzeuge so teuer?
Elektrofahrzeuge sind in der Anschaffung auch aufgrund der derzeit geringen Stückzahlen teuer, im Betrieb dank Wartungsarmut und hoch effizientem Motor aber günstiger. Für den Markteintritt dieser Technologie bieten sich deshalb regelmäßige Anwendungen an, bei denen trotz begrenzter Reichweite jährliche Kilometerleistungen von 10.000 bis 15.000 km erzielt werden.
Wie hoch ist die Förderung?
Als Modellregion des Klima- und Energiefonds wird die Fahrzeuganschaffung im Rahmen des Programms VLOTTE mit 30% gefördert.